耙斗裝巖機是一種相對比較復(fù)雜的機械,在礦山施工中需要依靠絞車,臺車,等各個部分的相互協(xié)作方能完成任務(wù),耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺車、絞車、操作機構(gòu)、導(dǎo)向輪、料槽(進料槽、中間槽、卸料槽)及電氣部分等組成。這些部分都在耙斗裝巖機的運行中有著不可忽視的作用。
耙斗裝巖機的耙斗是機器的主要組成部分,耙斗的重量,耙角,形狀是耙斗的主要參數(shù),耙斗設(shè)計是否合理直接影響耙斗裝巖機的效率,影響在硬巖,大塊條件下是否很好的進行裝載工作。
臺車是耙斗裝巖機的機架,用來支撐耙裝機,它有車架,彈簧碰頭等組成,臺車上裝有兩對礦車車輪,彈簧碰頭在臺車的末端,可以緩沖礦車對耙斗裝巖機的碰撞。
臺車上面可以用來安裝絞車操作結(jié)構(gòu),電器設(shè)備等,此外還裝有供安裝槽子的用的支架和支柱。
中間槽的形狀取決于絞車及絞車的位置高低,同時也要考慮巖石進槽子后不會往下滑移,耙?guī)r時又要使鋼絲繩少于底槽板摩擦,故槽子底板設(shè)計成凸起形狀,使鋼絲繩只與凸起層接觸,在磨損后只換凸形底板比較省工省料。
以上是關(guān)于耙斗裝巖機組成部件耙斗,中間槽和臺車的介紹。
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